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作者:波音直营平台     发布时间:2021-02-17 13:51

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  继中通之后,圆通也于日发布双调整快递收费的通知。这在大批的剁手党心中引起了一丝担忧和少许不快:“顺风、申通等其它几家主流快递企业会不会跟进涨价?”“本来过“双”就是为了便宜,快递涨价,成本高了东西还会便宜?”“还能不能愉快地买买买了?”于是,“中通、圆通快递双十一涨价”和“双十一快递应不应该涨价”等话题快速冲上热搜榜,引发网友争议。热议中我们需要冷静的思考。涨价能理解先听听网友怎么说“快递员加班加点也不容易,作为消费者,调价我能理解,只要别合伙操纵价格,尊重市场价格就行。”“涨价能理解,快递员加班加点也不容易。”““双”那么忙,快递公司也是需要增加成本运营。”“双的快递堆积如山,快递员的体力有限。

  递送量越大,总部销售的运单就越多,获得的收入也就越多。各地的加盟商才是真正对快件递送的成本和价格负责的一方。他们要自行购买车辆,招聘员工或者将下属的站点分包。因此消费者一般看到的快递价格,并不是由总部制定,而是各个地方加盟网点自行确定。一些网点甚至还把定价权下放给了旗下站点的承包商,只要有得赚,承包商也可以再跟顾客讨价还价。所以,中通此次通知中宣布要调整的“快递费用”,其实是面向旗下加盟商的面单费或中转费用等,并不是对消费者的终端服务价格。总部调整快递费是一回事,一线网点涨不涨价则是另一回事。题外有话说“快递员月入上万”,这个说法不成立我们从年调查结果中可以了解大概情况。中国物流与采购联合会对外发布的《年中国电商物流与快递从业人员调查结果》显示:.6%的电商物流和快递从业人员月平均收入在元~元.%的人在元~元5.5%的人在元~元月平均收入在元以上的占1.%受收入水平影响。

  深圳到湖州货运专线物流运输-深圳到湖州货运中心物流标志着粤澳两地协商确定的粤澳跨境货物分流措施正式实施。截至当日时,港珠澳大桥珠海公路口岸共验放进出境粤澳货车辆次。据了解,为配合澳门莲花口岸迁至珠海横琴口岸,经珠澳双方协商一致,决定8月日6时起,将原通行横琴口岸的部分粤澳货车临时分流至港珠澳大桥珠海公路口岸通关。为做好粤澳货车分流工作,港珠澳大桥提前谋划部署,优化场地设置,在现场增设指引标识标牌。同时,将司机健康申集成在“一站式”卡口作业系统中,实现“指尖申、扫码验证、红外测温、处置放行”全流程电子化。此外,港珠澳大桥还加密对货车通道、查验场地、公共场所、车辆等的消毒频次,严格落实防控要求。“目前,港珠澳大桥对进出口货物采用‘提前审放’模式,货物运抵口岸后。

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